Cobro del reciclaje en la tarifa de aseo...¿Será realmente el camino a seguir? (2da parte)

En la primera entrada de este tema, nos preguntábamos si realmente el cobro de esta acción es  realmente válida. Hoy veremos qué hay sobre el tema.

1. Proyecto de acuerdo para legalizar el tema

a) ¿Qué dice el acuerdo?

El proyecto de acuerdo 010 de 2012, supuestamente realizado para su aprobación, es muy vago, dice lo que todos ya sabemos, que hay informalidad, que las personas dedicadas esta actividad no tienen niveles básicos de educación, que se utilizan vehículos de tracción animal. Y por esto es necesario construir una planta de reciclaje.

b) ¿Qué NO dice el acuerdo?

Los antecedentes de este acuerdo manejan el tema como si actualmente no se estuviera haciendo nada. Por ejemplo:

• No habla de cuántos edificios, colegios e instituciones actualmente realizan formalmente esta actividad, 
• No hay un censo de las empresas que están involucradas en proyectos de reciclaje serios y organizados,
• No hay un análisis económico de cuanto dinero se han ahorrado estas empresas, colegios e instituciones por cuenta de realizar esta actividad,
• No dice por ejemplo por donde empezar, cómo iniciar;
• No hay un estudio serio sobre los temas tratados en la entrada anterior;
• No se consultó no se concertó con los propios recicladores (ver video de la noticia):
• No hay un estudio serio sobre casos de éxito en latinoamérica o el mundo.

Como se puede observar, no sabemos nada. Bogotá ha sufrido mucho por cuenta de malas contrataciones, el mal uso de los impuestos y el enriquecimiento ilícito.

2. ¿Que dice el gobierno distrital? 

El gobierno distrital, habla de cómo será obligatorio este tema, pero no contesta ninguna de las preguntas anteriores. Es más incluso habla de eliminar los rellenos sanitarios. 

Lo anterior está bien, la inquietud va a que realmente tengamos un proyecto pionero que cumpla con todas las promesas que se están realizando (y que no se pidieron), que no se vuelva un carrusel de la contratación como el que tuvimos con la malla vial el año pasado. Para esto, necesitamos tener información clara.